APEC a formé ses critères de qualité suivant les valeurs ci-dessous :

En principe, l’emploi dans les constructions, des éléments de support en acier formé à froid, exige qu’on considère l’utilisation de différentes autres règles, étant donné que ces éléments de support présentent différentes réactions sous charge, et les mécanismes de défaillance ne réagissent pas de la même manière que l’acier lourd formé en laminage. En outre, les profils ainsi que les méthodes de production, les outils de soudure et la méthode d’utilisation de ces éléments dans la construction diffèrent en beaucoup de points de ceux des constructions conventionnelles en acier. C’est la raison pour laquelle, les standards de construction en acier n’utilisent pas ce type de construction. L’équipe créatrice d’APEC, sur ce point, a développé des méthodes distinctives basées sur les standards de conception acceptés en Europe, au Canada et aux Etats-Unis. Les résultats des études menées sont comparés avec les références de la littérature internationale et des méthodes d’analyse et d’éléments finis sont développées. Dans le cadre des travaux R&D, la conception des éléments du système constructif et des connexions doit être compatible avec les principes de l’analyse structurale et les caractéristiques envisagées pour l’utilisation. Dorénavant, dans les principes de conception d’APEC, à côté des méthodes conventionnelles de conception et de construction, les résultats et les expériences acquis pendant les travaux R&D sont pris en considération. Les publications récentes sont parcourues attentivement, ainsi, basées sur les résultats publiés, les méthodes de conception APEC sont révisées.
Un autre principe d’APEC c’est de prendre comme base une résistance optimum, stabilité et rigidité pour pouvoir remplir toutes les fonctions expectantes, pendant la durée de fonctionnement.
Pendant les phases de conception APEC les valeurs prises comme base sont déterminées d’après les standards internationaux et l’institut des standards Turc TS 498 excluant la neige, le vent et les tremblements de terre. Pour la charge de neige on se conforme aux conditions de TS EN 1991-1-3. Pour la définition des effets de tremblements de terre on prend en considération les conditions de la réglementation sismique. Les combinaisons de charge formées suivant les charges caractéristiques, pour déterminer la force nécessaire sont présentées en fonction de la méthode sélectionnée. La disponibilité est définie étant l’ensemble de la compatibilité de la construction dans les conditions prévues normales de fonctionnement et des charges, la préservation de la façade et de sa résistance contre les facteurs environnementaux et l’assurance du confort des utilisateurs. Les situations frontalières de disponibilité sont définies par des limites de taille du déplacement du système de structure et comportement d’accélération sous des combinaisons de charge prévues. Les conditions de l’intégrité structurelle doivent être considérées séparément des autres conditions de résistance.
- APEC offre à ses clients une gamme complète de contrats de construction, des services de conseils et de sous-traitances.
- . Pour la planification de l’utilisation optimale de l’acier et le système de support de leurs projets au stade de concept architectural les employeurs peuvent toujours profiter du système de consultations APEC.
- Assurer de source unique la coordination sans problèmes de conception et d’application des services architecturales, mécaniques, statiques, l’électricité, le système de feu et d’autres disciples du projet jusqu’à la remise de clé.
- Les employeurs profitent, selon leurs besoins et leurs préférences, à différents niveaux, des services depuis la construction de base, de structure fine jusqu’à la remise de clé.
Les expériences d’ingénierie et d’application acquises depuis de longues années sont combinées avec la haute technologie de production d’APEC.
APEC, tout en produisant des bâtiments industriels et commerciaux appartenant à des compagnies nationales et internationales, a continué à offrir ses services pour des projets de logements privés et de sites, d’hôpitaux, d’hôtels et d’écoles.
En plus de ces services il possède des investissements en construction, des logements publics financés par ses propres moyens.
Zones Industriell
Commercial Buildings
Bâtiments Commerciaux
Dépôts, Entrepôts et Hangars
Logistique et Des Halles
Les Facilités Sportives
Des Bâtiments D’agriculture et D’élevage
Bâtiments Agricoles et D’élevage
Des Hangars Pour Avions et Hélicoptères
Zones Habitables
Residential and Social Housing
Les Zones D’habitation Individuelle et Collective
Des Facilités D’enseignement et Sanitaires
Des Camps et Des Zones d’Urgence Résidentielles
Des Offices Commerciaux et Hôtels
Structures Officielles et Les Services Publics
Structures Culturelles
Des Centres de Réhabilitation